Villes Sans Voiture Du Monde

Le transport motorisé existe depuis plus d'un siècle. Bien que l’utilisation continue des voitures ait profité aux populations du monde entier, de nombreuses villes commencent à se rendre compte des effets négatifs qu’elles peuvent avoir sur les centres urbains. Certains de ces effets peuvent inclure une pollution accrue, des embouteillages et la surpopulation. C'est à cause de ces facteurs que certaines villes du monde ont pris la décision de taxer les voitures ou même d'interdire les voitures dans les limites de leur ville. Bien que la décision soit parfois impopulaire, d’importantes considérations alimentent l’interdiction.

Exemples de villes sans voiture

Par définition, une ville sans voiture représente une population qui repose sur la marche, le cyclisme ou tout autre moyen de transport non motorisé en milieu urbain. Certaines régions d’anciennes villes d’Afrique, d’Asie et d’Europe n’ont jamais autorisé l’automobile, simplement parce qu’elles existaient bien avant la découverte de la machine et que, par conséquent, les rues étroites étaient incapables d’accueillir des véhicules. Dans 1996, JH Crawford a conçu et publié des modèles de villes sans voiture pour un million de personnes. Les idées de Crawford forment la base de conception pour la plupart des villes sans voiture à venir.

Pour créer des villes sans voiture, différentes autorités utilisent différentes techniques pour décourager l'utilisation de voitures. Ces techniques vont des amendes, rendant les véhicules trop coûteux, les coûts élevés des licences et les transports publics abordables et efficaces, comme des incitations pour ceux qui choisissent de ne pas utiliser leur voiture. Vous trouverez ci-dessous des exemples de trois villes entièrement sans voitures.

Venise, Italie

Venise, en Italie, compte presque entièrement sur l'eau et le pied pour se déplacer d'un endroit à un autre, bien que certains endroits de la ville permettent également le vélo. Ayant une architecture et des œuvres d'art réputées sur les bâtiments et les ponts, il est parfaitement logique de profiter de la beauté de la ville à pied. Les réseaux routiers étroits de cette ville résultent de sa conception et de sa construction avant l'invention des véhicules à moteur. Étant un archipel d'îles 118, les ponts 409 de Venise relient les canaux 117 qui servent la fonction des routes. Venise est la plus grande ville sans voiture du continent européen.

Mackinac Island, Michigan

Crédit éditorial: Alexey Stiop / Shutterstock.com.

Depuis la fin du XIIe siècle, l’île Mackinac est une attraction touristique grâce à ses nombreuses manifestations culturelles, son passé historique, sa beauté architecturale et ses installations de loisirs. Inscrite sur la liste des monuments historiques nationaux, l'île a interdit toute forme de transport motorisé dans 19, à l'exception des véhicules de service et de secours, ainsi que des motoneiges en hiver. Pour atteindre l'île, il est possible d'utiliser un bateau, un ferry ou un petit avion léger par la suite. Les déplacements sur l'île se font uniquement par des voitures à cheval, des vélos, des patins à roulettes ou à pied.

Ile de Lamu, Kenya

Lamu est un ancien archipel swahili sur la côte kenyane, souvent décrit comme un paradis. Datant de plus de mille ans, ce berceau de la culture swahili a réussi à préserver son patrimoine historique sans sacrifier les besoins de développement de la population locale. Tout comme d’autres villes anciennes construites avant la découverte de véhicules, ce site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO possède de petites rues sinueuses sans aucun signe de voiture. Le gouvernement kenyan a interdit le transport motorisé sur l'île, mais aucun n'a jamais existé et les habitants dépendent des ânes, des vélos et des pieds. La plupart des rues de Lamu sont si étroites qu’une seule voiture peut passer à la fois. Les visiteurs de l'île apprécient donc l'impressionnante architecture du bâtiment swahili, les portes soigneusement incurvées et les courses d'ânes dans les rues médiévales qui rassemblent les foules locales et internationales.

Giethoorn, Pays-Bas

Parfois appelée "Petite Venise", Giethoorn est un charmant village des Pays-Bas. Outre ses canaux, il partage une autre similitude avec Venise: le manque de voitures. Au moment du développement du village, l'automobile n'avait pas encore été inventée. À ce jour, le village de Giethoorn n'est accessible que par bateau et est l'un des exemples les plus célèbres de villes du monde construites avant l'automobile.

Avantages des villes sans voiture

Les personnes qui vivent dans des villes sans voiture témoignent des nombreux avantages dont elles bénéficient. Pour commencer, la dépendance aux produits pétroliers diminue, ce qui entraîne une réduction des émissions de gaz à effet de serre. L'absence de voitures réduit également la pollution sonore, les accidents de la route et les embouteillages. Ces villes bénéficient d'un environnement frais avec des espaces plus propres et plus larges pouvant être pleinement utilisés.