Le transit rapide est un moyen de transport public courant dans les villes et les agglomérations. Les systèmes de transport en commun rapide sont principalement des chemins de fer électriques fonctionnant dans des emprises qui ne sont pas accessibles aux piétons ou autres moyens de transport. Les modes de transport sont utilisés par les citadins sur de courtes distances à haute fréquence. Les systèmes de métro varient considérablement d'un pays à l'autre et d'une ville à l'autre dans un pays. Moscou, en Russie, est l'une des villes disposant d'un réseau de métro bien développé. Le métro de Moscou dessert Moscou et les villes voisines de Krasnogorsk et de Reutov sur une distance de miles 210.7. Le métro de Moscou est en service depuis 1935 lorsqu’il a été ouvert en tant que gare ferroviaire souterraine en Union soviétique. Moscou est l'un des systèmes souterrains les plus profonds au monde avec la station la plus profonde, les pieds 276, au Park Pobedy.
Opérations Du Métro De Moscou
Le métro de Moscou est un métro appartenant à l’État et composé de douze lignes et de stations 203 avec le plus grand nombre de lignes provenant du centre de Moscou vers d’autres régions. La plupart des stations et des lignes sont souterraines tandis que certaines des stations ont des sections surélevées. Il y a des stations au sol 12 et quatre stations surélevées. Le métro de Moscou ouvre à 0525 et ferme à 0100, bien que les heures d'ouverture varient d'une station à l'autre en fonction de l'arrivée de la première station. Toutes les stations sont fermées simultanément à 0100 pour la maintenance. Les intervalles entre les trains restent des secondes 90, surtout le matin et le soir pendant les heures de pointe. Les lignes de métro sont identifiées par des noms et des couleurs avec des couleurs attribuées à chaque ligne affichée sur les cartes et les signes. Parmi les couleurs populaires utilisées pour marquer les lignes figurent le rouge, le jaune, le vert et le bleu.
Histoire du métro de Moscou
Le conseil municipal de Moscou a créé le premier bureau de conception du chemin de fer souterrain à 1923. Par 1928, une première route avait été développée de Sokolniki vers le centre-ville avec une proposition faite à la société allemande de développer sa proposition pour le même itinéraire. Le parti communiste de l'Union soviétique a autorisé la construction du métro de Moscou en juin 1931. Le plan de la première ligne a été approuvé en janvier 1932 tandis que l'approbation de dix lignes supplémentaires a été faite en mars 1933. Les premières lignes de métro ont été construites entre les 1930 et les 1950, les constructeurs du métro de Moscou ayant consulté leurs homologues de Londres. Les travaux de construction principaux ont été effectués par des spécialistes de Londres, tandis que les ouvriers et les ouvriers étaient exécutés par les ouvriers soviétiques. La première ligne de la ligne de métro de Moscou a été ouverte au grand public le 13 mai 15, 1935, aux heures de 0700. La construction de sections plus profondes du métro a eu lieu pendant la guerre froide et a été utilisée comme abri en cas de guerre nucléaire. La construction du deuxième État a été achevée avant la Seconde Guerre mondiale, tandis que la guerre a retardé la troisième étape. La quatrième étape a été construite après la fin de la guerre. Le métro de Moscou a connu plusieurs expansions depuis le début du 21st siècle.
La beauté du métro de Moscou
Prendre un métro sur le métro de Moscou, c'est comme parcourir un patrimoine national. Le métro a des endroits extraordinairement beaux qui ne sont pas communs dans les autres stations de métro du monde entier. Les stations ont une architecture et des conceptions intéressantes qui reflètent l’époque dans laquelle les stations ont été construites. Certaines des stations ont des taches de verre couvrant toute la station. D'autres stations contiennent des dessins et des sculptures mettant en évidence la période pendant laquelle elles ont été construites. Dans l'ensemble, les stations de métro de Moscou sont parmi les plus beaux endroits de Russie.
