La pollution visuelle est un terme utilisé pour décrire quelque chose qui bloque ou gêne la vue d'un lieu ou d'une chose en particulier. Il peut s'agir de la visibilité d'un objet situé à distance, de la visibilité en général ou de l'encombrement d'une vue particulière. Il s’agit avant tout d’un problème esthétique, c’est-à-dire qu’il interfère avec la capacité d’apprécier pleinement la beauté perçue d’un site, d’un paysage ou d’une ville spécifique. Compte tenu de cette caractéristique, largement dépendante de la préférence personnelle, la pollution visuelle est un concept difficile à définir. Ce qu'une personne considère comme un beau site peut ne pas correspondre à l'opinion d'une autre personne. De même, ce qu'une personne considère comme une obstruction indésirable peut ne pas déranger quelqu'un d'autre. Même lorsque les individus sont en mesure de reconnaître que la pollution visuelle est présente, il est presque impossible de mesurer la quantité exacte de pollution visuelle. Cet article explique plus en détail la pollution visuelle.
Quelles sont les causes de la pollution visuelle?
Comme mentionné précédemment, définir correctement la pollution visuelle est un processus difficile. L'une des raisons pour lesquelles cette tâche est si difficile est que différentes personnes ont probablement des définitions différentes de ce qui constitue exactement la pollution visuelle. Pour certaines personnes, il peut s'agir de la présence de trop nombreux panneaux d'affichage le long de la route, alors que d'autres peuvent trouver que les câbles électriques constituent un type de pollution visuelle. Parmi les autres exemples de pollution visuelle, citons les poubelles, les vieux véhicules, la lumière réfléchie, les tours de téléphonie mobile, les enseignes commerciales, les bâtiments, les autoroutes et les graffitis. Il est considéré comme une nuisance dans de nombreuses zones urbaines et certaines personnes citent la distraction et la fatigue oculaire comme des conséquences de la pollution visuelle.
Lutte contre la pollution visuelle
L'idée de pollution visuelle en tant que conséquence indésirable du développement urbain peut être retracée aux États-Unis lors des 1960. Il est rapporté que dans l’ancienne First Lady américaine de 1965, Bird Johnson a qualifié les panneaux d’affichage le long des autoroutes d’ajouts au paysage urbain. Elle a suivi cette plainte en appuyant la Highway Beautification Act, qui est entrée en vigueur dans 1965 et interdit certains types de publicité sur les autoroutes et les autoroutes financées par le gouvernement fédéral. En outre, la loi suggère d’utiliser des ajouts plus pittoresques lors de la sélection de sites moins désirables (comme des décharges ou des décharges). Certains États américains sont allés jusqu'à interdire complètement l'utilisation de panneaux d'affichage le long des autoroutes.
Aujourd'hui, le mouvement contre la pollution visuelle se poursuit avec des individus dans les zones urbaines, se concentrant sur les infrastructures telles que les tours de téléphonie cellulaire et les câbles électriques. Dans certains cas, l'opposition à ces objets a été telle que les entreprises de téléphonie mobile et d'électricité ont dû développer des solutions d'installation intelligentes. De nombreuses compagnies d'électricité enterrent maintenant les lignes électriques sous terre afin de ne pas perturber le paysage et les compagnies de téléphonie mobile ont conçu des tours de téléphonie cellulaire qui doivent ressembler à des arbres, de sorte qu'elles se fondent dans l'environnement. En outre, pour tenter de réduire la présence de graffitis dans les paysages urbains, certaines administrations municipales ont interdit la vente de peintures en aérosol à des mineurs. Cependant, les recherches suggèrent que ce mouvement a eu peu de succès.
