6. Catastrophe du téléphérique 1976 Cavalese
Le désastre le plus meurtrier du téléphérique de l'histoire, qui a coûté la vie à quarante-trois personnes, s'est produit le 13 mars au 9, 1976, en Italie, près de la station de ski de Cavalese. L'incident a eu lieu quand un téléphérique descendait le mont. Cermis, et le câble de support en acier du téléphérique s'est cassé, laissant tomber les pieds de la voiture 660 sur le flanc de la montagne. Le téléphérique a dérapé sur une hauteur de 330 pi avant de finalement reposer sur une prairie herbeuse. La partie supérieure de la voiture a été complètement écrasée lorsque le chariot de tête 3-ton a heurté le toit de la voiture. Quarante-trois personnes, dont des enfants 15 et deux préposés au téléphérique, sont décédées. Seule une fille milanaise de 14, en voyage scolaire, a survécu. La plupart des victimes de cette catastrophe étaient des Allemands de l'Ouest. Le téléphérique transportait un ressortissant français, les Allemands 21, les passagers italiens 11 et les Autrichiens 7. L'enquête a révélé que la catastrophe avait été causée par des vents violents qui avaient provoqué le franchissement des câbles et des câbles stationnaires, entraînant la coupure de l'un des deux. La catastrophe aurait pu être évitée si le système de sécurité automatique d'arrêt des trains était activé.
5. 1990 Accident de tramway aérien de Tbilissi
Les personnes de 20 ont perdu la vie et 15 ont été blessées lors d'un accident de tramway aérien survenu le 13 juin au 1, à 1990, dans la capitale soviétique de Tbilissi, en Géorgie. L'accident a impliqué deux gondoles se déplaçant sur le trajet du téléphérique entre le mont Mtatsminda et l'avenue Rustaveli. L'une des gondoles descendait la pente de la montagne et s'approchait de la tour de soutènement inférieure, tandis que l'autre montait. Pour une raison encore non détectée, la corde de transport à l'intérieur du coupleur de la gondole supérieure s'est brisée, envoyant les deux gondoles dévaler les pentes. La collision a tué quatre passagers sur la nacelle inférieure et le reste sur la nacelle supérieure.
4. Catastrophe du téléphérique Cavalese de 1998
La chaîne de montagnes des Dolomites en Italie a été témoin d’un autre désastre terrifiant du téléphérique en février, 3, 1998. La catastrophe s'est produite près de la station de ski de Cavalese et a coûté la vie à des passagers de 20 à bord du téléphérique. La catastrophe s’est produite lorsqu'un aéronef du Corps des Marines des États-Unis, qui volait plus bas que prévu, a coupé un câble qui supportait le téléphérique du tramway aérien. La rupture du câble a fait tomber la nacelle 260 par terre, tuant 20 à bord. Les membres de l'équipage de l'avion ont été acquittés en raison de l'absence de preuve. Plus tard, on a découvert que l'un des membres de l'équipage avait détruit une cassette contenant des preuves incriminantes indiquant l'implication de l'équipage dans la catastrophe.
3. Catastrophe du téléphérique 1999 Saint-Étienne-en-Dévoluy
En juillet, 1, 1999, à Saint-Étienne-en-Dévoluy, une commune de France, une gondole s'est détachée de son câble et est tombée à 80 près des pentes rocheuses, tuant tous les passagers de 20. Tous ceux qui sont morts étaient français et comprenaient des astronomes, des préposés à l'entretien, des travailleurs de la construction et des techniciens.
2. Catastrophe du téléphérique 1983 à Singapour
Le 13 janvier, 29, 1983, deux téléphériques du système de téléphérique de Singapour ont plongé les compteurs 55 dans la mer, faisant sept morts. L’accident s’est produit lorsqu’un remorqueur de la plate-forme pétrolière panaméenne nommée Eniwetok, en train d’être remorqué, s’est trouvé coincé dans le câble, entre la station Sentosa et la station de métro Jardine, et a été brisé. Treize autres passagers ont également été piégés dans quatre autres téléphériques circulant sur la ligne.
1. Catastrophe du téléphérique Gulmarg de 2017
Une autre des catastrophes les plus meurtrières dans les téléphériques a eu lieu à Gulmarg, au Jammu-et-Cachemire, en Inde. Un téléphérique s'est écrasé au sol plusieurs pieds plus bas lorsqu'un arbre est tombé sur le câble sur lequel roulait la voiture. Sept personnes, dont quatre membres d'une famille de Delhi, ont perdu la vie dans la catastrophe. Plusieurs autres téléphériques sur la ligne ont été bloqués dans les airs avec les passagers priant pour leur sécurité alors que les voitures se balançaient dangereusement avec le vent. Les sauveteurs comprenaient du personnel de l'armée indienne, d'autres membres du personnel de secours ainsi que des guides touristiques et des gens ordinaires de la région. Tous ont travaillé dur pour sauver les passagers bloqués et calmer les proches au sol.
