Qu'est-ce qu'une roue de poubelle?
Une poubelle est un dispositif d'interception des déchets placé dans une rivière pour collecter et enlever tout débris flottant avant qu'il n'atteigne un port. Généralement alimentée à la fois par la lumière du soleil et par l’eau, la roue soulève les déchets et les débris de l’eau et se dépose dans un bateau à nacelle. Une fois que la benne à ordures est pleine, un bateau le tire et une benne à ordures de remplacement est installée. La poubelle est équipée d'une série de panneaux solaires reliés entre eux qui lui fournissent une puissance supplémentaire lorsque les courants d'eau ne suffisent pas.
Qui est M. Trash Wheel?
M. Trash Wheel, comme on l'appelle affectueusement, gagne en popularité sur les médias sociaux. M. Trash Wheel est le nom donné à une partie d'un plan pour un port en santé lancé par le Waterfront Partnership de Baltimore. Le principal objectif de The Healthy Harbour est de permettre au port d’être apte à nager d’ici l’année 2020. M. Trash Wheel a été installé en mai 2014 et se trouve à l’embouchure de la rivière Jones Falls, à Baltimore. M. Trash Wheel est le premier appareil à roue hydraulique permanent au monde, agissant comme un intercepteur de déchets pour nettoyer le port intérieur pollué de Baltimore, car la baie de Jones Falls est la principale source de déchets et de débris dans le port. M. Trash Wheel a la capacité de collecter quotidiennement des kilos de déchets 50,000 en se déplaçant continuellement, en travaillant dur pour enlever les débris et les déchets et les libérer dans la benne à ordures.
L'idée derrière M. Trash Wheel
Bien que le port intérieur de Baltimore soit connu pour attirer les touristes vers sa magnifique ligne d'horizon et son paysage aquatique, il était devenu tout aussi célèbre pour sa pollution. Surtout suite à une pluie torrentielle intense, l’embouchure de la rivière Jones Falls était souvent remplie de déchets, ce qui a entraîné l’échec du port dans sa fiche d’évaluation de la qualité de l’eau à 2014. Le Waterfront Partnership de Baltimore a alors pris l’initiative de nettoyer le port dans l’espoir de le rendre à nouveau apte à la natation et à la pêche. Dans 2015, le Waterfront Partnership de Baltimore s'est associé à une usine locale de valorisation énergétique des déchets dont l'objectif principal était de faire de la ville la première du genre à utiliser des débris de voies navigables recyclés pour produire de l'électricité.
Le succès de M. Trash Wheel
Depuis l’installation d’un dispositif innovant de roue à eau, connu sous le nom de M. Trash Wheel par un groupe de protection de la nature à Baltimore pour nettoyer le port intérieur de la ville gravement pollué, des succès notables ont été enregistrés. Après seulement quelques mois de service 18, M. Trash Wheel avait enlevé des tonnes de déchets 350 du port. La poubelle était constituée d'environ bouteilles 200,000, de sacs de croustilles 173,000 et d'un nombre estimé de millions de cigarettes 6.7. M. Trash Wheel a été efficace pour éliminer les déchets qui ont visiblement diminué en quantité, en particulier les déchets qui s'accumulent après une pluie torrentielle.
L'importance du succès de M. Trash Wheel
Suite au succès de M. Trash Wheel, le Waterfront Partnership de Baltimore a collecté des fonds pour la construction d’une deuxième roue à eau qui serait placée au bout du ruisseau Harris, un ruisseau entièrement canalisé qui vide ses eaux dans le port de Baltimore. quartier de la ville de canton. La deuxième roue à eau a été inaugurée en décembre 2016 et a été baptisée Professor Trash Wheel. Il empêche les déchets de sortir du port et d'entrer dans l'océan Atlantique et la baie de Chesapeake. La ville de Baltimore a divers projets supplémentaires visant à améliorer les scores de qualité de l'eau de la ville.
