Quels Pays Sont Touchés Par L'Interdiction De Voyager Sur L'Électronique?

Les gouvernements des États-Unis et du Royaume-Uni empêchent les passagers de mettre dans leurs bagages de cabine des appareils électroniques plus gros qu'un smartphone ou un téléphone cellulaire à partir de certaines destinations. La nouvelle interdiction s’applique aux appareils électroniques dont la largeur est supérieure à celle de 3.7, à celle de 6.3 et à celle de 0.6. Parmi ces dispositifs, on peut citer les lecteurs électroniques, les tablettes, les ordinateurs portables, les lecteurs DVD portables, les appareils photo, les imprimantes de voyage, les Kindles et les jeux électroniques plus grands qu’un smartphone. L'interdiction représente certaines des restrictions de voyage les plus strictes à mettre en œuvre depuis 9 / 11.

Quels pays sont touchés par l'interdiction de voyager sur l'électronique?

Raisons derrière l'interdiction

Citant des menaces non spécifiées, les responsables du gouvernement américain qui envisageaient l'interdiction depuis plusieurs semaines avant de révéler que la décision avait été prise à la suite de "renseignements évalués" concernant des menaces potentielles en cours pour les compagnies aériennes à destination des États-Unis. Le gouvernement des États-Unis s’inquiète du fait que les groupes terroristes ont mis en place de nouveaux moyens de développer des bombes difficiles à détecter et à cacher dans les appareils électroniques. Il existe également des préoccupations concernant les engins explosifs fabriqués à partir de matériaux qui ne sont pas métalliques, car la plupart des aéroports du monde ne disposent pas de machines de criblage de haute technologie capables de détecter de telles bombes. On croit que les groupes d’insurgés comme al-Shabaab ont fait passer en contrebande un engin explosif installé dans un ordinateur portable sur un avion en provenance de Mogadiscio, en Somalie, et qui a fait exploser un trou à l’intérieur de l’avion quelquefois dans 2016.

Qui est affecté?

L'interdiction au Royaume-Uni concerne six pays, tandis que l'interdiction imposée par les États-Unis affecte les aéroports 10 dans huit pays du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord. Plus précisément, la nouvelle interdiction affecte les passagers des vols à partir de Koweït, Maroc, Arabie saoudite, Jordanie, Qatar, Turquie, Égypte, Émirats arabes unis, Liban et Tunisie. Au Royaume-Uni, un total de compagnies aériennes 14 est concerné, notamment British Airways, Monarch, Jet 2, Thompson, EasyJet et Thompson Cook. Parmi les autres transporteurs concernés figurent Egyptair, Royal Jordanian, Saudia Airlines, Pegasus Airways, Turkish Airlines, Middle East Airlines, Tunis Air et Atlas Global Airlines. Parmi les aéroports touchés par l’interdiction américaine de l’électronique grand public figurent Dubai International aux Emirats Arabes Unis, King Khalid International à Riyad en Arabie Saoudite, Hamid International à Doha, Qatar, Ataturk à Istanbul en Turquie, Abu Dhabi International aux EAU, Mohammed V International à Casablanca Maroc, aéroport international King Abdulaziz en Arabie Saoudite, aéroport international du Caire en Égypte, aéroport international du Koweït et Queen Alia International à Amman (Jordanie).

Implications

Les critiques de l'interdiction récemment mise en place font valoir que cela réduira le confort des passagers, ce qui réduira finalement le nombre de passagers voyageant avec les compagnies aériennes concernées. La plupart des personnes qui travaillent sur leurs ordinateurs portables pendant le vol ne pourront pas bénéficier de cette possibilité, ce qui constitue un inconvénient majeur. De nombreux activistes et journalistes craignent de devoir se séparer non seulement de leurs données personnelles mais probablement de leurs données sensibles stockées sur leurs appareils, mettant ainsi ces informations entre des mains inconnues. Des problèmes tels que le vol de tels dispositifs restent une préoccupation pour de nombreux passagers. Bon nombre des aéroports touchés sont parmi les plus fréquentés au monde.

Limites à l'interdiction

L'interdiction vise à maintenir des mesures de sécurité sans rendre impossible le vol, mais il existe quelques limitations. L'un des problèmes soulevés était ce qui rend plus sûr le stockage des dispositifs dans la zone de cargaison de l'avion alors qu'un agresseur peut utiliser un téléphone pour faire exploser l'appareil. Les passagers peuvent également prendre des vols de correspondance à partir d'autres zones non affectées avant de monter dans un avion à destination des États-Unis ou du Royaume-Uni, compliquant ainsi la logistique derrière l'interdiction.

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