Les autobus sont souvent la forme de transport en commun la plus pratique pour les voyageurs et un moyen relativement abordable de transport en commun local et longue distance. Aux États-Unis, il existe deux types prédominants de services de bus, à savoir les services urbains (de banlieue) et les services longue distance (voyages) desservant la population. Les lignes de bus urbaines relient un nombre incalculable de destinations interurbaines et desservent les villes et villages de 15,000 dans tout le pays. Les lignes de bus longue distance desservent également plus de destinations 3,800 en Amérique du Nord. Les tickets de bus peuvent être achetés à n'importe quel terminal de bus ou central, et certains peuvent être achetés dans les gares avec des lignes de bus de correspondance. Ces dernières années, les billets peuvent également être achetés en ligne via Internet. Dans certaines lignes de bus urbaines, telles que celles desservant les routes rurales et urbaines, les billets ne sont disponibles qu'à bord. New York est l'un des endroits aux États-Unis où vous devez acheter un jeton pour prendre le bus. Cela contraste avec les autres endroits qui offrent des laissez-passer d'autobus locaux saisonniers ou annuels de longue date pour les navetteurs autochtones.
Le plus de bus aux États-Unis
Le Texas est l’État américain qui a la réputation d’avoir le plus grand nombre d’autobus enregistrés. Les compagnies d'autobus et de navettes enregistrées de l'État du Texas peuvent ensuite être subdivisées en autobus commerciaux, autobus scolaires, autobus fédéraux et autobus d'État, de comté et municipaux. Le total général pour le Texas seul, qui permet à l’État de prendre la tête de notre liste, se situe à un nombre impressionnant de bus enregistrés 99,482. L'État avec le deuxième plus grand nombre de bus aux États-Unis est la Californie, non loin du Texas avec les bus enregistrés 92,884, suivi de la Floride, troisième avec les bus enregistrés 58,774. La Pennsylvanie arrive au quatrième rang avec les bus enregistrés 54,503, puis nous trouvons l’Ohio revendiquant des bus enregistrés 41,969. La Géorgie (41,776), l'Illinois (33,571) et la Virginie (31,639) ont également été en tête de liste. Les États des États-Unis qui prétendent avoir le plus grand nombre d’autobus enregistrés par habitant sont principalement considérés comme des régions où la température est plus élevée pendant une grande partie de l’année.
Autoroutes du Texas
L’état du Texas possède un immense réseau d’autoroutes, ce qui est l’une des principales raisons pour lesquelles il est en tête de liste. Le Gulf Freeway à Houston, par exemple, a été lancé dans 1948 et continue d'être réparé et modernisé à ce jour. Il fait partie intégrante du réseau routier public du Texas, estimé à environ 79,535 miles à partir de 2005. Les innovations modernes dans la technologie routière utilisées dans l'État du Texas comprennent des réseaux de caméras qui aident à surveiller le trafic. Une autre innovation commune aux réseaux routiers américains, y compris au Texas, est l’utilisation de «routes de façade», telles que les routes d’accès, les routes de desserte et les routes de desserte. Les “Texas U-Turns” sont une autre caractéristique unique de ses autoroutes, qui permettent aux voitures d’accéder à l’autoroute d’une route à l’autre, bien qu’elles soient situées sur les côtés opposés des grandes autoroutes.
Une partie vitale de l'économie nationale
Aux États-Unis, les systèmes de bus peuvent être sous propriété et administration publiques ou privées, y compris une combinaison de sociétés de bus commerciales et de compagnies de bus appartenant à l'État. Néanmoins, la réglementation, la supervision et les contraintes de financement pour toutes les compagnies de bus pourraient en fin de compte relever de la compétence du Département américain des transports. Le financement des coûts de transport pour l’autoroute, le rail, l’autobus, l’eau et l’air fait partie d’un budget spécifique donné par le Congrès. Les gouvernements des États sont chargés d'aider à répondre aux besoins de transport locaux et d'associer les subventions fédérales à la fiscalité pour les fonds et les besoins d'entretien des réseaux routiers et de transit. C'est pourquoi certaines infrastructures de transport des États sont souvent très différentes de celles de leurs voisins. L'importance économique du transport en commun vers les États-Unis ne peut être sous-estimée en raison de la valeur directe de la valeur directe de ces derniers dans la circulation des biens et la circulation des personnes dans tout le pays. Les données montrent également que ce secteur est directement responsable de 7.4 pour cent de tous les emplois dans l'industrie du transport et du déménagement, et que l'emploi dans le secteur des transports est le cinquième segment d'emploi en importance aux États-Unis.
Nombre d'autobus par État
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Rang | Etat | Nombre de bus |
---|---|---|
1 | Texas | 99,482 |
2 | Californie | 92,884 |
3 | Floride | 58,744 |
4 | Pennsylvanie | 54,503 |
5 | Ohio | 41,969 |
6 | Géorgie | 41,776 |
7 | Illinois | 33,571 |
8 | Virginie | 31,639 |
9 | Caroline du Nord | 31,278 |
10 | Louisiane | 28,975 |
11 | Tennessee | 25,810 |
12 | New York | 25,738 |
13 | Washington | 21,792 |
14 | Arizona | 20,989 |
15 | New Jersey | 20,245 |
16 | Caroline du Sud | 18,080 |
17 | Maryland | 15,826 |
18 | Wisconsin | 15,307 |
19 | Minnesota | 12,438 |
20 | Connecticut | 12,379 |
21 | Colorado | 11,758 |
22 | Massachusetts | 11,049 |
23 | Arkansas | 10,395 |
24 | Indiana | 10,161 |
25 | Kentucky | 9,740 |