Un bref aperçu
L'incident de Komagata Maru a eu lieu dans 1914. Les citoyens de l'ancien Raj britannique à bord d'un navire à vapeur japonais se sont vu refuser l'entrée au Canada alors qu'ils tentaient d'entrer illégalement dans le pays. Le navire avait quitté Hong Kong avec des passagers 376, dont seuls les 24 étaient autorisés à entrer au Canada. Les autres ont été renvoyés avec le navire. La raison pour laquelle cela est décrit comme un moment honteux est que seuls les Sikhs, les Musulmans et les Hindous ont été refoulés, tous des sujets britanniques. Le gouvernement canadien a depuis reconnu, présenté ses excuses et lancé différents programmes en signe de remords.
Que s'est-il passé pendant l'incident du Komagata Maru?
Le Komagata Maru est parti de Hong Kong en avril 4, 1914, initialement avec des passagers 165. Plus de passagers ont été ajoutés à Shanghai et à Yokohama. Lorsque le navire est arrivé à Coal Harbour, à Vancouver, il s'est vu refuser l'amarrage et le commandant de bord a reçu l'ordre de ne laisser personne débarquer du navire. Les autorités canadiennes ont rejeté toute délibération visant à permettre aux passagers de débarquer ou au navire de continuer à accoster au port. Cela a entraîné des violations des droits des passagers et prolongé le départ du navire. Un comité de militants d'origine indienne a protesté et a insisté sur le fait que si les passagers n'étaient pas autorisés sur le sol canadien, les Indo-Canadiens les suivraient en Inde pour se rebeller contre la domination britannique. Les militants ont recueilli des fonds pour affréter le Komagata Maru et ont intenté un procès au nom de l'un des passagers. Les présidents ont rejeté l’affaire en invoquant l’indépendance du Département de l’immigration.
Les passagers en colère ont organisé une manifestation et ont pris le contrôle du navire alors que le gouvernement canadien poussait par la suite le Maru au large. Les passagers ont attaqué les autorités et le Canada a réagi en déployant la marine. En juillet, 23, 1914, le Maru a été contraint de retourner en Asie. En rentrant en Inde, les passagers ont été rassemblés parce que les services de renseignement ont atteint les Britanniques en Inde pour qu'ils puissent organiser une rébellion. Les voyageurs perçus comme des leaders ont été arrêtés et des émeutes ont éclaté; 19 d'entre eux ont été abattus, certains se sont échappés et beaucoup ont été arrêtés.
Importance dans l'histoire
Le gouvernement indien a érigé un monument en souvenir des martyrs du Komagata Maru dans 1952. La construction d'un musée et d'une bibliothèque pour commémorer l'événement est également en cours en Inde et les souvenirs du Komagata Maru ont été inscrits sur des pièces de monnaie indiennes au cours de l'année 2014 pour marquer un siècle depuis l'incident. Dans 1989 (75th anniversaire), une commémoration de l'événement a été dévoilée au temple Sikh Gurdwara de Vancouver. Lors de la commémoration du 80th 1994, un signe du Komagata Maru a été placé au port de Vancouver. Un autre monument a été érigé à Coal Harbour au cours de l'année 2012, tandis que la poste canadienne a dévoilé le timbre du Maru à 2014. Depuis 1976, des groupes canadiens et indiens ont présenté plusieurs pièces de l’incident. Il y a aussi des romans, des films et des documentaires décrivant l'incident. Le service d’immigration canadien a également financé la création d’un site Web entièrement consacré à l’incident de Komagata Maru.
L'événement Komagata Maru était une manifestation des divergences entre les politiques d'immigration canadiennes à l'époque. L'incident a également conduit le parti Ghadar à rechercher un soutien international et à recruter de nouveaux membres et partisans. Le groupe a essayé de créer et de soulever une situation qui conduirait l'Inde à l'autonomie mais n'a pas réussi parce que de nombreux Indiens n'ont pas soutenu la campagne. Le gouvernement canadien dirigé par le Premier ministre s'est depuis excusé pour l'incident et a offert des subventions en signe de regret.
