L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) est un institut spécial, dont l’organisation mère est l’Organisation des Nations Unies, qui assure une planification et un développement bien organisés du système de transport aérien international. L'association a des États membres 192 dont le bien-être, la croissance et la durabilité sont surveillés par l'OACI.
Histoire de l'OACI
L’OACI a été créée en avril 4, 1947, et en octobre de la même année, elle est devenue une organisation dédiée au sein des Nations Unies. Initialement, l’organisme était dénommé Convention sur l’aviation civile internationale, qui comptait des États membres 52. Il a été formé en décembre de 1944 et a servi à partir de juin 6, 1945, à April 4, 1947, après quoi l'OACI a vu le jour. L'OACI a été créée à l'origine pour promouvoir la sécurité et l'efficacité du transport aérien. Au fil des ans, le principal objectif a été d’aider les États membres à améliorer l’aviation dans leurs pays grâce à des projets mis en place par le programme de l’OACI.
Comment fonctionne l'OACI
Depuis 1944, l’ensemble de l’opération de l’OACI est l’orientation sur l’aviation civile mondiale. Les termes et conditions de l'accord stipulent que l'agence doit avoir une structure composée d'une assemblée et d'un conseil à composition restreinte avec plusieurs groupes subordonnés, avec le secrétariat en bas. Les principaux responsables sont le président et le secrétaire général.
Structure de l'OACI
L'assemblée est composée de législateurs de tous les États membres signés. L'assemblée est l'organe le plus important de l'organisation de l'OACI. Il se réunit tous les trois ans pour évaluer en profondeur les efforts de l’organisation et établir de nouvelles réglementations pour les années à venir jusqu’à la prochaine réunion. Lors de ces réunions, l’assemblée propose également un budget.
Le conseil est l'organe de direction central de l'OACI. Lors des assemblées qui ont lieu chaque année 3, les membres votent également pour les membres du conseil. Le vote met en place des représentants de 36 choisis parmi les différents États membres de 36. Les votes dans les États membres en trois catégories, à savoir les États ayant une grande importance ou importance dans le transport aérien, les États qui apportent la plus grande contribution aux aménagements de la navigation aérienne et les États dont l’inclusion partie du conseil. En tant qu'organe directeur, le conseil fournit à l'assemblée des rapports annuels, exécute les directives de l'assemblée et agit, entre autres, en tant qu'arbitre entre les États membres.
Le chef du secrétariat est le secrétaire général et est divisé en cinq catégories: le bureau de la navigation aérienne, le bureau de la coopération technique, le bureau des transports aériens, le bureau juridique et le bureau de la gestion et des services. L'Organisation météorologique mondiale et l'Organisation mondiale de la santé sont d'autres organisations impliquées dans la gestion de l'OACI. Plusieurs organisations non gouvernementales participent également aux travaux de l'OACI, notamment le Conseil international des aéroports, l'Association internationale de coordination des industries aérospatiales et la Fédération internationale des contrôleurs de la circulation aérienne.
