Les Ports De Fret Les Plus Fréquentés Du Royaume-Uni

Selon l'ECI (Economic Complexity Index), le Royaume-Uni se classe comme le 10ème plus grand exportateur au monde et la neuvième économie la plus complexe. Le Royaume-Uni a enregistré un montant de 34.5 milliards de dollars de la valeur des exportations contre 55.2 milliards de dollars de la valeur des importations. Cela signifie que le Royaume-Uni est un importateur net. Pour faciliter les échanges, le Royaume-Uni compte sur ses ports de fret les plus fréquentés situés stratégiquement le long du littoral du pays.

Ports les plus achalandés au Royaume-Uni

Grimsby et Immingham

Le port maritime d'Immingham est situé sur la côte est, près de la ville d'Immingham et sur la rive sud de l'estuaire de Humber, près de Grimsby. C'est le port de fret le plus fréquenté du Royaume-Uni avec un volume de cargaison de 59 millions de tonnes en cours de chargement et de déchargement ici. Le port a d'abord été construit comme terminal d'exportation de charbon dans 1906. Le port d'Immingham a ensuite été agrandi avec l'introduction de quais plus profonds et l'augmentation de la variété des cargaisons. Aujourd'hui, le port sert de terminal principal pour l'importation de pétrole via le terminal pétrolier d'Immingham. Le minerai de fer et le charbon sont également commercialisés via leurs terminaux dédiés.

Londres

Le port de Londres était autrefois le plus grand port du monde. Actuellement, c'est le deuxième port du Royaume-Uni avec un volume de fret de 45 millions de tonnes. Les installations portuaires sont situées le long de la Tamise et s'étendent de la capitale à la mer du Nord. Le port maritime est géré par le Port of London Authority, qui supervise son augmentation et sa construction depuis 1908. Divers navires tels que les ferries rouliers et les paquebots de croisière sont traités dans le port. Le port de Londres reçoit également une variété de marchandises provenant de diverses parties du monde.

Tees et Hartlepool

Les ports de Tees et Hartlepool sont situés à des kilomètres de 10. Ils se trouvent sur la rivière Tees dans la partie nord-ouest de l'Angleterre. Les ports sont des terminaux vitaux pour les champs pétrolifères voisins de la mer du Nord. La ville de Hartlepool est un important producteur de produits chimiques industriels expédiés par le port de Tees. En tant que troisième plus grand port du Royaume-Uni, Tees et Hartlepool manipulent des millions de tonnes de fret.

Liverpool / Mersey-side

Le port de Liverpool dispose d'un système de quai qui s'étend du kilomètre 12.1 de Brunswick à Seaforth. Historiquement, le quai du port de Liverpool était le pionnier des quais commerciaux fermés et a été initialement construit en 1715. Au fil des siècles, plusieurs quais ont été ajoutés et interconnectés à l'aide de barrières. Celles-ci sont devenues des docks interconnectés qui ont permis le mouvement des navires dans le système de quai aux heures 24. Le port de Liverpool traite des marchandises telles que le grain, le bois, les liquides en vrac, le pétrole et les marchandises diverses. C'est le plus grand port 4 au Royaume-Uni avec un volume de fret de 32 millions de tonnes.

Felixstowe

Le port de Felixstowe est situé dans le Suffolk. C'est le port à conteneurs le plus actif du Royaume-Uni qui contrôle plus de 42% du commerce conteneurisé du Royaume-Uni. Il est également le 6th le plus fréquenté en Europe et a été classé 35th dans le monde entier. Le port traite environ 26 millions de tonnes de fret.

Autres ports britanniques

Avec plus de 120 ports maritimes commerciaux, le Royaume-Uni dépend des ports les plus fréquentés pour diriger le commerce maritime. Parmi les autres ports très fréquentés figurent les ports de Forth et Belfast, chacun traitant respectivement plus de 25 millions et 15 millions de tonnes.