Située en Asie du Sud-Est, l'Indonésie est l'un des plus grands pays archipels du monde. La nation est composée de plusieurs îles 13,000 qui couvrent une superficie combinée de plus de X millions de miles carrés. Bien qu’elle soit reconnue comme une nation insulaire, l’Indonésie a une frontière terrestre d’une longueur de 0.735. Le pays partage sa frontière terrestre avec trois pays du Timor oriental (miles 1,924), la Papouasie-Nouvelle-Guinée (miles 157) et la Malaisie (miles 512). L'Indonésie possède également une longue frontière maritime qu'elle partage avec l'Inde, l'Australie, la Thaïlande, le Vietnam, les Palaos, Singapour et les Philippines.
Papouasie-Nouvelle-Guinée
L'Indonésie et la Papouasie-Nouvelle-Guinée partagent une frontière terrestre. La frontière entre les deux pays traverse l'île de Nouvelle-Guinée et fait des kilomètres 510. La frontière suit une ligne droite et s'étend du nord au sud de l'île. La frontière commence à partir de la côte du Pacifique et continue vers le sud jusqu'à la mer d'Arafura. Les provinces indonésiennes de Papouasie occidentale et de Papouasie se trouvent le long de la frontière. La frontière internationale a été déterminée pour la première fois alors que les deux nations étaient sous l’administration coloniale des Britanniques et des Hollandais au XIIème siècle.
Les deux pays ont engagé des différends territoriaux pendant de nombreuses années, qu’ils ont résolus après avoir signé un traité à 1979. Les forces de défense indonésiennes ont fait des incursions à travers la frontière à quelques reprises au grand dam de la Papouasie-Nouvelle-Guinée. Néanmoins, les deux pays sont d’avis qu’il est important d’avoir une frontière sûre pour le bénéfice économique mutuel des deux pays voisins. Parmi les points de passage frontaliers les plus fréquentés de la frontière entre la Papouasie-Nouvelle-Guinée et l’Indonésie se trouve celui de Wutung. Le passage de la frontière est utilisé par des milliers de personnes en Papouasie-Nouvelle-Guinée pour accéder aux produits bon marché disponibles sur les marchés de Bhatas en Indonésie.
La frontière est poreuse, les mouvements transfrontaliers n'étant généralement pas réglementés par les autorités gouvernementales. Bien que l'absence de contrôles aux frontières appropriés aide à relier les villages tribaux situés de part et d'autre de la frontière, cela expose également les deux pays à des violations de la sécurité. Le problème est aggravé par la présence d'un mouvement sécessionniste. La frontière poreuse a été le casse-tête des défenseurs de l'environnement qui affirment que les exploitants illégaux profitent de l'absence de contrôles aux frontières pour faire passer en contrebande le bois, ce qui a gravement affecté le couvert forestier en Nouvelle-Guinée.
Timor oriental
L'Indonésie partage une frontière terrestre avec le Timor oriental sur l'île de Timor. La frontière entre les deux pays est la plus courte frontière terrestre que l'Indonésie partage avec un autre pays, avec des kilomètres de 157. La frontière internationale a été définie pour la première fois dans 1915 par les Néerlandais et les Portugais qui avaient revendiqué l’île de Timor. L'Indonésie conserverait la frontière après avoir obtenu son indépendance par rapport aux Néerlandais. Cependant, la frontière a connu une guerre civile sanglante opposant deux groupes politiques au Timor oriental alors que le pays luttait pour son indépendance vis-à-vis du Portugal dans les 1970.
Malaisie
La Malaisie est un autre pays avec lequel l'Indonésie partage une frontière terrestre. La frontière internationale délimitant les deux nations est située sur l’île de Bornéo. À partir de Tanjung Datu, la frontière parcourt des miles 1,255 qui se terminent dans le golfe de Sebatik. La frontière touche trois provinces indonésiennes de l'ouest, du nord et de l'est du Kalimantan. En Malaisie, la frontière touche deux États, Sarawak et Sabah.
La frontière délimitant la Malaisie et l’Indonésie a été déterminée pour la première fois à 1891 alors que les deux pays étaient respectivement des colonies hollandaises et britanniques. La frontière a été définie dans la Convention sur la frontière signée le 20th en juin, 1891 à Londres. Les deux puissances coloniales accepteront plus tard d’ajuster la frontière au début du XIIe siècle. La Malaisie et l’Indonésie maintiendraient la frontière établie par les puissances coloniales après l’indépendance des deux pays. Cependant, les deux pays s’engageront plus tard dans des différends territoriaux concernant la démarcation de la frontière internationale. L'Indonésie et la Malaisie ont finalement accepté de mener une enquête intergouvernementale conjointe à la frontière en novembre sur 20, qui a débuté dans 1973 et s'est terminée dans 1975.
Il existe de nombreux passages frontaliers le long de la frontière. La frontière ne compte que trois points de passage officiels où les agents des frontières contrôlent les mouvements transfrontaliers. Ces points de passage officiels sont le passage de Badau-Lubok Antu, le passage d’Aruk-Biawak et le passage d’Entikong-Tebedu. Malgré ces passages frontaliers officiels, la frontière est poreuse et connaît chaque jour des milliers de passages illégaux. Certains points de la frontière sont confrontés à un nombre de passages illégaux si important qu'ils sont considérés comme des points de passage informels.
Frontières Maritimes
En plus de partager une frontière terrestre avec l'Indonésie, la Malaisie partage également une longue frontière maritime avec son pays voisin. Les deux pays ont des frontières maritimes dans la mer de Chine méridionale, le détroit de Singapour, Malacca et la mer de Célèbes. La frontière maritime comporte plus que les traversées maritimes officielles 20 qui facilitent les mouvements transfrontaliers entre les pays voisins. La frontière maritime a été établie après la signature de nombreux traités internationaux au cours du XIIe siècle. Cependant, seule la frontière délimitant les deux pays de la mer de Chine méridionale a été définie et acceptée par les deux pays. En conséquence, il existe des différends territoriaux, en particulier dans la mer des Célèbes, où les deux pays ont tous deux revendiqué le bloc d’Ambalat ainsi que les îles Sipadan et Ligitan.
Le Vietnam est l'un des pays avec lesquels l'Indonésie partage une frontière maritime. La frontière maritime délimite les revendications territoriales des deux pays en mer de Chine méridionale. La frontière a été définie dans un accord signé par les deux pays à 2003 à Hanoi. Selon l'accord, la frontière (appelée limite du plateau continental) est définie comme une ligne imaginaire entre deux points.
