Nelson'S Dockyard - Site Classé Au Patrimoine Mondial De L'Unesco À Antigua-Et-Barbuda

Antigua-et-Barbuda est un pays jumeau d'Amérique situé entre la mer des Caraïbes et l'océan Atlantique. Le pays se compose de deux îles habitées, dont les îles d'Antigua-et-Barbuda et d'autres petites îles comme l'île de Redonda, l'île Great Bird, l'île Long et l'île de Guinée. La capitale, St John's, est située sur l’île d’Antigua. Il y a environ des habitants de 82,000 dans les îles jumelles d'Antigua-et-Barbuda. Les îles sont entourées de tant de plages, d'où le nom de «Terre des plages 365». Le tourisme domine l'économie, représentant plus de 50% du produit intérieur brut du pays. Les îles sont célèbres pour les différents complexes hôteliers et hôtels de luxe. Les services financiers, la banque d'investissement, l'industrie manufacturière et l'agriculture figurent également parmi les accélérateurs économiques d'Antigua-et-Barbuda.

Nelson's Dockyard

En tant que destination touristique, Antigua-et-Barbuda n'est pas seulement connue pour ses nombreuses plages et hôtels de luxe, mais aussi pour son chantier naval. Ce site culturel se trouve dans le port anglais d’Antigua et fait partie du parc national du Nelson's Dockyard. Le site a été nommé en l'honneur de l'amiral Horatio Nelson qui vivait dans un chantier naval sur l'île d'Antigua entre 1784 et 1787. Actuellement, Nelson's Dockyard accueille certains des événements d'Antigua comme la voile et le yachting, il y a aussi des réunions telles que Antigua Charter Yacht Meeting et Antigua Sailing week.

Histoire du chantier naval de Nelson

English Harbour a joué un rôle majeur dans la création d'une base navale à Antigua. La position du port au sud a rendu stratégique le suivi de l’île française de la Guadeloupe. L'année 1740 a marqué le début de la construction du chantier naval moderne par les travailleurs esclaves. Par 1745, un entrepôt en bois avait été construit et la remise en état du terrain pour plus d'espace de construction avait commencé. A 1765, des quartiers avaient été construits pour le commandant en chef et des cuisines et des entrepôts supplémentaires. Une grande partie des bâtiments actuels du chantier naval ont été construits entre 1785 et 1794. Le projet de construction de l'arsenal a coïncidé avec le règne de Nelson dans l'arsenal entre 1784 et 1787 lorsque la plus grande partie du travail a été accomplie. L'achèvement du chantier naval était à 1855 avec le bâtiment de l'officier de marine et de la maison du greffier, l'actuel musée du chantier naval. Dans 1889, le chantier naval a été abandonné par la Royal Navy et il est presque tombé en ruine.

État actuel du chantier naval de Nelson

Dans 1951, la Société des Amis de English Harbour a commencé la reconstruction du bâtiment. Cependant, dans 1951, la Société des amis de English Harbour a lancé son rétablissement en l’ouvrant au public dans 1965. Le chantier naval compte actuellement deux hôtels, une boutique d'artisanat et de restauration, un musée, une marina et un restaurant. Le site possède également une collection de la période géorgienne restaurée. L'histoire de l'arsenal de Nelson est inscrite aux Archives nationales de Kew, au Royaume-Uni. La zone est protégée par la loi sur les parcs nationaux, 1984. Le site se trouve dans une zone couvrant 255 ha. Le chantier naval de Nelson a été classé au patrimoine mondial de l'UNESCO par 2016.

Aucun autre site dans les Caraïbes ne peut se comparer au chantier naval de Nelson. La plupart des sites, en particulier en Europe, sont utilisés par la marine et leurs structures sont remplacées par un bâtiment moderne. Avec le temps, ces chantiers navals auront perdu leur identité d'origine.

Nelson's Dockyard - Site du patrimoine mondial de l'UNESCO à Antigua et Barbuda