Vietnam Airlines est la compagnie aérienne nationale. La compagnie aérienne a son siège dans le district de Long Bien, à Hanoi, et ses hubs se trouvent aux aéroports internationaux de Noi Bai et de Tan Son Nhat. Vietnam Airlines propose des liaisons couvrant les destinations 52 dans les pays 17. Le transporteur fait partie intégrante de l’économie vietnamienne car il est impliqué dans le transport de passagers.
Histoire
L'histoire de la compagnie aérienne remonte à janvier 1956 lorsque l'aviation civile vietnamienne a été créée par le gouvernement nord-vietnamien. La compagnie aérienne s'est développée jusqu'à la fin de la guerre du Vietnam, et sa destination internationale initiale était Beijing, puis Vientiane dans 1976. La compagnie aérienne a par la suite étendu son bassin de destinations à Bangkok, Kuala Lumpur, Hong Kong, Singapour et Manille. Ce n'est qu'à 1993 que la compagnie aérienne a été inaugurée en tant que compagnie aérienne du Vietnam lorsqu'elle est devenue une entreprise d'État. La compagnie aérienne a progressivement abandonné ses avions soviétiques sur 1994 lorsque les États-Unis ont levé l'embargo commercial institué sur le pays, permettant à la compagnie aérienne d'acheter des avions de fabrication occidentale. La compagnie aérienne et plusieurs autres sociétés liées à l’aviation ont été incorporées pour donner naissance à Vietnam Airlines Corporation le 13 mai, 27. Au fil du temps, la compagnie aérienne a élargi sa flotte ainsi que ses destinations.
Destinations
Vietnam Airlines a mis en place un réseau de destinations en Asie du Sud-Est et de l’Est, en Europe et en Océanie. La compagnie aérienne exploite quotidiennement près de 300 et ses destinations locales sont Chu Lai, Da Nang, Dien Bien Phu, Dong Hoi, Haiphong, Pleiku, Quy Nhon et Vinh. La majeure partie des vols internationaux de la compagnie aérienne se dirigent vers des pays asiatiques, dont la Chine, l'Indonésie, la Thaïlande, le Japon, le Cambodge, le Laos, Taïwan, le Myanmar, la Malaisie, Taiwan et Singapour. D'autres vols sont destinés à l'Allemagne, la Russie, le Royaume-Uni, la France et l'Australie. Vietnam Airlines ajoute sa capacité locale à répondre à la demande croissante de voyages locaux pendant la célébration annuelle du Tềt. La célébration a lieu entre la fin janvier et la mi-février et est considérée comme la célébration la plus importante du pays. Dans 2013 par exemple, la compagnie aérienne a ajouté des sièges supplémentaires 174,000 pendant la fête, dont 82,000 a été ajouté sur la route principale entre ses principaux hubs. Les compagnies aériennes ont commencé à participer à SkyTeam à partir de juin 10, 2010. Le transporteur a conclu des accords de partage de codes avec des compagnies aériennes telles que Cathay Pacific, Czech Airlines Finnair, Kenya Airways et Qantas, entre autres.
Flotte
La flotte de la compagnie aérienne constitue un total de 83. La flotte comprend 57 Airbus A321-200, 7 Airbus A350-900, 8 Airbus A330-200 et 11 Boeing 787-9. Vietnam Airlines exploite une filiale de fret aérien de Vietnam Airlines Cargo par l’intermédiaire de laquelle elle offre des services de fret vers l’Océanie, l’Europe, l’Asie et l’Amérique du Nord en utilisant sa flotte de passagers ainsi que celle de ses partenaires. Au cours de son histoire, la compagnie aérienne a utilisé des avions soviétiques, européens et américains et dispose actuellement d’avions Airbus, ATR et Boeing.
Tendances
La compagnie aérienne a pour objectif d’exploiter des avions 170 par 2020 et elle met en œuvre des programmes pour lui permettre de devenir le deuxième plus grand opérateur de télécommunications en Asie du Sud-Est. La compagnie aérienne devrait desservir des destinations 53, notamment des villes africaines, Perth, Nanjing, Prague, Hangzhou, Adélaïde, Mandalay, Amsterdam, Dalian et Milan. Le transporteur prévoit en outre de transférer le gros de ses opérations internationales vers l’aéroport international Long Thanh. Vietnam Airlines prévoit également d'augmenter ses revenus annuels à 7 milliards de dollars. Il est prévu de restructurer le transporteur et de le privatiser en partie pour faciliter une meilleure prestation de services.
