Il existe trois types de stations-service. Le plus populaire est la station complète. Dans cette station, il y a un préposé qui vous aidera à faire le remplissage. Le préposé peut parfois vérifier le niveau d'huile de votre véhicule ainsi que la pression des pneus, après quoi il / elle vient pour le paiement (qui peut inclure un pourboire si vous êtes les gentils). Il existe également une station-service à service minimum dans laquelle la législation interdit aux propriétaires de véhicules d’utiliser les pompes. Il y a un accompagnateur dont le travail consiste principalement à faire fonctionner la pompe. Le dernier type de station-service est la station libre-service. Ici, le client fait tout ce qui doit être fait, en suivant les instructions sur la manière de les informer du processus de remplissage, avant d’effectuer le paiement à une personne.
New Jersey et Oregon: les conducteurs ne peuvent pas pomper leur propre gaz
Dans le passé, les stations-service permettaient de choisir entre un service complet et le libre-service. Cependant, le libre-service était rare après les 1970. Aux États-Unis, toutes les stations offrent à leurs clients un service complet et un libre-service. Dans le New Jersey et l'Oregon, cependant, toutes les stations ne proposent que des mini-services et des services complets. Dans ces états, la loi interdit aux clients de pomper le gaz. Il y a cependant quelques exceptions: des stations-service situées en face de la base commune McGuire-Dix-Lakehurst à Wrightstown, dans le New Jersey, et deux en Oregon (Pendleton et Grand Ronde).
Le gaz libre-service était interdit dans le New Jersey au cours de l'année 1949. Cela faisait suite au lobbying effectué par les propriétaires de stations-service. Ceux qui ont soutenu l'interdiction ont décrit les pertes d'emplois ainsi que la sécurité comme raisons de leur lobbying.
L'État de l'Oregon a emboîté le pas et, dans 1951, il a énuméré les justifications 17 expliquant pourquoi il interdisait également le gaz en libre service. Les justifications incluaient le risque de criminalité lorsque les clients quittaient leur véhicule pour pomper du gaz, l'inflammabilité du gaz, des emplois qui seraient créés si les clients exigeaient un mini-service ainsi que la nocivité des émanations émanant de l'essence.
L'interdiction du gaz en libre service était considérée comme faisant partie de la culture de l'Oregon. Cette position pourrait être en train de changer si les sondages de ces dernières années ont quelque chose à voir.
Opinion publique sur le gaz en libre-service
Un sondage de politique publique réalisé dans 2014, de nombreuses personnes en Oregon, en particulier celles de moins de 45, étaient en faveur du gaz en libre service par 53%. Cela montre un changement car dans 1982, les propriétaires de stations-service ont parrainé une mesure de vote visant à légaliser le gaz en libre-service que l'Oregon avait rejeté. En mai, 2017, le gouverneur de l'Oregon, a promulgué une loi adoptée par les législateurs de l'Oregon dans laquelle les comtés comptant moins d'habitants de 40,001 seraient autorisés à se servir de l'essence. Cette loi devait prendre effet à partir de janvier 2018.
Il est cependant légal pour les clients de pomper leur diesel dans ces deux États, bien que cela ne soit pas autorisé dans toutes les stations.
Certaines villes, comme Huntington, à New York, interdisent le libre-service du gaz pour sauver des emplois, une interdiction qui a commencé tôt dans les 1970. Ces interdictions ont déjà été contestées en Oregon et au New Jersey, mais en vain.
