10 Bâtiments Abandonnés Célèbres Du Monde Entier

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Rien n'est plus envoûtant qu'un bâtiment autrefois magnifique qui a été abandonné. Alors que certains bâtiments abandonnés sont bien entretenus, certains sont complètement délabrés avec leur aspect d'origine complètement perdu. Parfois, les bâtiments abandonnés sont même récupérés par la nature.

10. Hôpital militaire de Beelitz - Allemagne

L'hôpital militaire de Beelitz est un grand complexe hospitalier situé à Beelitz-Heilstatten, en Allemagne. Le complexe hospitalier a été construit en 1898 et a été initialement conçu pour être un sanatorium. Il a été transformé en hôpital militaire au début de la Première Guerre mondiale pour l'armée impériale allemande. Adolf Hitler a récupéré à l'hôpital militaire de Beelitz entre octobre et novembre après avoir été blessé lors de la bataille de Somme. L'hôpital était occupé par les forces de l'armée rouge à 1916 et est resté un hôpital militaire soviétique jusqu'à 1945. La propriété a été officiellement abandonnée à 1990 après des années de tentatives de privatisation.

9. Battersea Power Sation - Angleterre

Battersea Power Station est une centrale électrique située à Battersea dans le sud-ouest de Londres. La station est composée de deux centrales électriques construites dans un seul bâtiment, la centrale électrique Battersea A et la centrale électrique Battersea B. Power Station A a été construit dans les 1930 alors que la Power Station B était intégrée aux 1950. Battersea Power Station a cessé de produire de l'énergie à 1983, mais reste un point de repère très populaire à Londres. La station se distingue par son somptueux design d’intérieur Art déco et a été fortement mise en avant dans la culture pop. Il est resté largement inutilisé depuis sa fermeture et son état s'est détérioré. Cependant, des plans de réaménagement sont actuellement en cours.

8. Gare de Canfranc - Espagne

La gare de Canfranc était une gare internationale située au bout du tunnel ferroviaire de Samport à Canfranc, en Espagne. Le bâtiment principal a des pieds 790 longs et est surmonté de fenêtres 300 et de portes 156. Les Espagnols ont commencé la construction de la station dans 1923, et elle a été officiellement ouverte dans 1928. La station comprend un grand dépôt de locomotives et diverses autres dépendances. Les opérations à la gare de Canfranc ont pris fin brutalement à 1970 lorsque le déraillement a endommagé un pont du côté français. Les Français ont opté contre la réparation en raison de la charge financière à l'époque. Le bâtiment principal est tombé dans un état de délabrement et est actuellement isolé du public.

7. Chateau Miranda - Belgique

Le château Miranda est un château néogothique du XIIe siècle situé à Namur, en Belgique. Il a été construit en 19 par Edward Milner et complété en 1866 avec l'érection de l'horloge de la tour. Le château Miranda fut occupé par les descendants de Liedekerke-De Beaufort jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Les Allemands ont occupé le bâtiment pendant la bataille de Bulge. La Société nationale des chemins de fer de Belgique l'a rebaptisé Château de Noisy, transformé en orphelinat et en camp pour enfants malades. Chateau Miranda a été complètement abandonné à 1907 en raison du coût élevé de la maintenance et du refus de le vendre. Le bâtiment est en train de sombrer lentement avec certaines de ses parties fortement endommagées par le feu.

6. Voie olympique de bobsleigh et de luge - Bosnie-Herzégovine

La piste olympique de bobsleigh et de luge de Sarajevo se trouve sur la montagne Trebević, en face de Sarajevo. La piste de lubrification a été construite pour les Jeux olympiques d’hiver 1984 et sa construction a été achevée dans 1982. La piste a été utilisée pour les épreuves de la Coupe du monde après la fin des Jeux olympiques. Il a ensuite été utilisé comme position d'artillerie par les forces serbes de Bosnie lors du siège de Sarajevo, ce qui a causé des dégâts. La piste de luge a été abandonnée à 1991 au lendemain de la guerre. Actuellement, la piste a été rénovée pour être utilisée pour l'entraînement de luge d'été et d'autres événements sportifs.

5. Sanzhi Pod Houses - Taiwan

Les maisons Sanzhi Pod, également appelées maisons ovni Sanzhi, sont un ensemble de structures en forme de gousse abandonnées et jamais achevées à New Taipei, à Taiwan. La construction des maisons a commencé à 1978 et aurait été maudite dès le début. Les pertes financières ont affecté la construction et la mort tragique des employés a contribué à la réputation hantée de Pod Houses. Le rêve d'une région de vacances à Sanzhi Pod ne s'est jamais concrétisé. Les maisons ont été démolies à 2008.

4. Buffalo Central Terminal - États-Unis

Buffalo Central Terminal était autrefois une gare ferroviaire de Buffalo, active de 1929 à 1979. La station est un bâtiment de style Art déco de 17-story conçu pour le New York Railroad. La gare a toujours été grande tout au long de son histoire et desservie tous les jours par des trains 200. Cependant, le trafic au terminal central de Buffalo a commencé à décliner après la seconde guerre mondiale. Les revenus de passagers générés par la station ont considérablement diminué et, à 1966, des parties de la station ont été démolies. L'augmentation de l'utilisation de l'automobile a contribué aux faibles revenus de la station. À 1979, le dernier train a quitté la gare à 4 pm. Le terminal central de Buffalo appartient désormais à la Central Terminal Restoration Corporation, qui est déterminée à restaurer le terminal.

3. Michigan Central Station - États-Unis

Tout comme l'entrée précédente, la gare centrale du Michigan était un dépôt ferroviaire interurbain de passagers pour le Michigan. Il a été construit pour remplacer le dépôt de Detroit qui a été fermé par un incendie à 1913. La gare centrale du Michigan est restée en service de 1914 à janvier 1988 lorsque le dernier train Amtrak a quitté les voies. Des travaux de rénovation mineurs ont été réalisés, mais aucune rénovation substantielle du bâtiment n'a eu lieu. La station a figuré dans plusieurs films, dont Transformers, l’île et Batman V Superman. Les propriétaires de la gare centrale du Michigan ont du mal à rénover le bâtiment sans savoir à quoi cela servira.

2. Buzludzha - Bulgarie

Buzludzha est situé dans les montagnes du Balkan central en Bulgarie. C'est un monument au site de la bataille finale entre les rebelles bulgares dans 1868. Le régime communiste a construit le monument avec sa construction qui a commencé à 1974 et son inauguration a eu lieu à 1981. Le monument de Buzludzha caractérise un style architectural brutaliste commun à de nombreux bâtiments de l’époque communiste. Le monument a été abandonné à 1989 et est depuis tombé en désuétude avec la plupart de ses pièces vandalisées et lourdement endommagées. Le monument a été fermé au public en raison des dangers de la chute d'objets à l'entrée principale du bâtiment.

1. Forts de mer de Maunsell - Angleterre

Les forts de mer de Maunsell ont été construits dans les estuaires des thèmes et de la Mersey pendant la Seconde Guerre mondiale pour aider à la défense du Royaume-Uni et dissuader les raids aériens allemands. Ils ont été nommés d'après leur concepteur, Guy Maunsell, et ont agi comme des forts navals. Les forts de mer de Maunsell ont été réunis au-dessus de la ligne d’étanchéité par des plates-formes de plate-forme en acier qui ont également servi de ponts de fusil. Les forts ont par la suite été utilisés pour d'autres activités après les 1950, y compris la radiodiffusion par pirate. Les forts ont été détruits par les Royal Engineers à 1967 pour empêcher toute diffusion ultérieure, car ils étaient considérés comme dangereux pour toute activité. Les forts ont figuré dans plusieurs films.